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追尾小事故也能酿成大祸,很多司机都喜欢这样处理,做错后悔莫及

阿喵汽车
2021-06-23
622

昨天喵哥外出的时候,碰到好几起交通事故,基本上都是在过桥的地方。所以今天喵哥想跟大家讲一下,平时在城里面开车,刮蹭、追尾这种交通事故,如何快速去处理。前几天在万家丽高架上面看到这样的事故,其实只是简单的追尾,但是双方司机都不肯挪车,车子就停在中间车道上。

而且后车的司机下来之后,站在了两车之间,这种情况其实是非常危险的,万一后面有些车子开得快没太注意,直接撞上来,站在中间的人,腿基本上就废了。针对这件事情喵哥发了动态之后,有朋友也在下面留言,他的一个同事就是这种情况。结果被撞了,现在只能坐在轮椅上,这是一个很惨痛的教训。

喵哥在不厌其烦地再给大家讲一下正确的处理办法。首先平时开车在市区里面刮刮蹭蹭,发生了小事故之后,大多数情况下责任都是相对比较明确的。比如比较常见的刮蹭、追尾,哪台车在线外,基本上谁就是主责。追尾的责任更好判定,大多数情况下只要前车没有恶意刹车行为,基本上都是后车的全责。

出现责任相对比较明确的交通事故,大家一定不要在原地等交警过来,交警不来责任没法划,如果挪车之后责任扯不清楚,到时候保险公司不认账就吃亏了,其实根本就不会产生这些问题。现在影像设施都很全,大多数朋友车上都应该有行车记录仪,行车记录仪可以记录整个行车轨迹,而且在发生碰撞这一瞬间,行车记录仪都会保存那一段。

如果还不放心,那么在发生交通事故之后,在打起双闪保证安全的前提下,可以下车拍照记录,把两个车四个角的位置、压线的位置、碰撞点全拍一下。再通过行车记录仪结合自己拍的照片,责任基本上就八九不离十,即使真的有偏颇,那也是很小的偏颇。大家不必过分纠结这一点,因为都是有保险的,但是在实际处理当中,却发现很多朋友在发生交通事故之后,生怕责任扯不清楚,不挪车坐着等。

长沙下午三点多钟,地面温度已经达到了四十几度,在湘府路大桥上发现了追尾,但是驾驶员下车之后,坐在桥边的墩子上面打电话。如果中暑了,再去输个液,输一个什么液?想你的夜。输液的成本一算,身体遭殃,而且口袋也遭殃。

所以喵哥再次提醒大家,在发生交通事故之后,最容易出现二次事故的,恰恰就是在发生交通事故这一瞬间,接下来3~5分钟之内。因为发生交通事故之后,在3~5分钟之内,很多人是处于一个很懵的状态,可能连双闪都没打,直接把车踩停了,停在马路中间,更不要指望他往后面放三角警示牌,那都是天方夜谭。

假如发生刮蹭、追尾,尤其是在快速路上,喵哥的处理办法。如果是喵哥追尾别人的车子,追尾完之后,我直接会把车子开到旁边宽阔的地方靠边停车。被追尾的车子自然会跟着我停在旁边,再把事情说清楚。因为发生追尾之后,车子瞬间就踩停了,还没来得及打双闪,即使打上双闪了,后面也没有三角形警示牌。

如果速度比较快,这个时候盲目地下车,后面的车子撞过来,那么我自己人身就遭殃了,而且坐在车里面的人也可能遭殃。先保证自己的安全,车里面的人安全,再去扯责任。有行车记录仪这种情况下,把车子挪开,然后再去拍照、报保险,保险公司和交警不会说肇事逃逸,因为没有主观逃逸的意识,只是在规避后续的风险。

责任编辑:Quan

*以上内容转载自阿喵汽车,智车派对内容或做细微删改,不代表本网站赞同其观点和对其真实性负责。

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